大海啸事件其实发生的时间很短，短短几分钟而已，就毁灭了全世界百分之八十的舰队。
而美国则是灾难中受灾最严重的那个。
没办法，亚特兰蒂斯人也会收集情报的，美国是当时世界上最强大的国家，同时也是名声最差的国家，没有之一！
所以它一直是主要目标，仅仅几分钟，海啸就毁灭了美国所有的海军！
连特么海岸警卫队都没有放过！
这里要特别一下，海岸警卫队，美国海岸警卫队并不是我们一般意义上以为的，美国海警部队。
美国海岸警卫队（英语：United States coast Guard，缩写为UScG）是美国军队的一个分支，亦是美国七个联邦制服部队之一。海岸警卫队作为海事军队，专责处理各类海事执法事宜（职权涵盖12哩领海及国际水域）及执行联邦管制规定，地位特殊。和平时期部队受国土安全部管辖，如有需要美国总统可下令部队移交美国海军部指挥，国会亦有权在战时下达相同命令。
是的，它是美国五大军种之一，其地位理应和海陆空三军地位一样……当然，之所以是理应，也是有原因的——那就是至少海陆空三军并不这么认为，他们内部的鄙视链都把第四军种马润海军陆战队算上，都没有搭理海岸警卫队。
但你要海岸警卫队弱，那就大错特错了。
美国首任美国财政部长亚历山大汉弥尔顿早于1790年8月4日创立美国海关缉私局，亦即后来的海岸警卫队，因此部队视己为美国最悠久的海航部门。截至2009年8月，部队一共有约42，000名男女在役、7，500名预备役、30，000名辅助人员及7，700个全职行政员工。海岸警卫队的司法权有别于其他四个军种，部队受《美国法典》第10章以及相关典藉（第6、14、19、三十三、46章等等）监管。正因如此，基于美国法典第14章，部队可听命于国防部或直接奉总统令履行军事任务。部队常务为确保海事安全、执行海事保安及管理海务事宜，法典第六章明文写有十一个部队法定任务。
防卫队格言为拉丁文“Semper paratus”，寓意“随时就绪”（英语译文：Alays Ready）。
美国海岸警卫队基本职责有三，细分为11个法定任务。基本职责为海事安全、海事保安及管理海务事宜。而11个法定任务则可分为国土安全任务和传统任务两大类。传统任务有海事安全、搜索及拯救、协助导航、海洋生态资源(渔政执法)、海洋环境保护及海冰事务。国土安全任务包括港口、水路及海岸保安(pcS)，毒品及移民查禁、防卫预备和其他执法行动。美国海岸警卫队是美国六大武装力量之一，也就是俗的“美国海警”，隶属于美国国土安全部，主要负责国土防卫、打击海上违法犯罪、海上搜救、海上环境污染管控、近岸内河航道维护、巡逻护航、跨国检查等事务。需要指出的是，美国海岸警卫队与美国国民警卫队没有任何隶属关系，目前美国国民警卫队只有空军国民警卫队、陆军国民警卫队，而没有海军国民警卫队。根据美国相关法律法规的要求：在国家发生紧急情况时，美国海岸警卫队的指挥控制权归海军掌握。例如，在此前的海湾战争中，美国海岸警卫队就有部分舰船被抽调部署在中东地区，负责相关海域的封锁以及过往船只的检查工作。
目前，美国海岸警卫队是世界最强的海警力量，这点毋庸置疑，我国的海警部队暂时屈居世界第二。据美国媒体的报道，美国海岸警卫队现有4万多名现役军人，另有3万多名预备役军人和辅助人员，编制规模还是很庞大的。而在舰艇装备上，美国海岸警卫队列装着包括远洋巡逻舰、近海巡逻舰、高速快艇、训练舰、保障船等在内的1000余艘各类舰艇，空中装备方面还有200多架各型直升机、固定翼飞机以及若干长航时无人机。
如果仅以数量规模来衡量的话，美国海岸警卫队可以在世界海军实力排名中排到第十位。这点实话也是很讽刺了，当别的国家还在为建设海军力量而苦苦挣扎时，富得流油的美国已经不满足于打造世界最强海军，还要把自己的海警部队也配上“伶牙俐齿”。
在机构设置方面，美国海岸警卫队共设有2个地区司令部、3个海外行动指挥部。其中，2个地区司令部分别负责太平洋方向和大西洋方向，而3个海外行动指挥部则是分别以日本、荷兰、巴林为据点，实施靠前指挥、履行海上安全保障支持。
实际上，美国海岸警卫队是一支远超执法需要的力量，迄今为止，美国海岸警卫队参加了两次世界大战，以及越南战争、海湾战争、阿富汗战争、伊拉克战争。特别是在美国“霸权主义”政策的影响下，美国海岸警卫队把自己的角色定位为“世界海岸警卫队”、“国际海上警察”，是维护美国霸主地位的重要工具，行动范围涵盖全球绝大多数海洋交通要道。例如，美国海岸警卫队会以各种借口，不顾别国的正当权益，前往他国近海执法巡逻，南美的委内瑞拉、中东的伊朗都曾“享受过这种待遇”。
在装备上，美国海岸警卫队一点不弱，甚至比很多国家的正规海军都要强！
现役主力包括传奇级国家安全巡防舰（排水量4500吨，配备mK110型57毫米舰炮和“密集阵“近防系统）、哨兵级快速反应艇（采用铝合金船体，最高航速40节）以及极地破冰船队（“北极星“级破冰船可破1.8米厚冰层）。特别值得注意的是，新一代“遗产“级巡逻舰已开始测试反舰导弹垂直发射系统，标志着其火力配置正向海军看齐。
传奇级巡逻舰，是美国海岸警卫队的旗舰，作为上世纪60年代服役的“汉密尔顿”级巡逻舰的替代品。这艘巡逻舰由英戈尔斯公司建造，主要负责船体和机械与电子系统的设计和建造，而洛克西德·马丁公司则负责生产和集成该舰的c4ISR系统。传奇级巡逻舰作为美国海岸警卫队最先进的舰艇，装备了各种先进的设备和系统，使其能够执行海事安全、环境保护以及国防等任务。这些任务包括保护美国的海上利益，执行海洋法规，以及在紧急情况下提供援助和支持。
美国海岸警卫队计划打造8艘“传奇”级国家安全巡防舰，每艘舰艇都采用了最先进的技术和设计，以确保其能够在各种环境和条件下执行任务。这些舰艇的设计和建造也充分体现了美国对于海洋安全的重视和对于国家安全的承诺。传奇级巡逻舰作为美国海岸警卫队的旗舰，代表着美国在海洋领域的实力和地位。
传奇级巡逻舰的性能参数：
编制：99人
舰长：126米
满载排水量：4，488吨
航速：28节
自持力：60
武器装备：1座mkll0单管57毫米火炮和1座mk15“密集阵”炮。
这一海上巨无霸，其排水量竟然达到了惊饶4500多吨，这一重量，几乎与我国的054级护卫舰持平。在巡逻舰中，这无疑是一艘庞然大物。它的舰体采用了大量的新型复合材料，这些材料的使用不仅降低了舰体重量，减少了航行中的燃料消耗，还增强了舰船的快速性，同时降低了使用成本。它搭载了一台Lm-2500燃气轮机，单机功率高达22兆瓦，以及两台mtU 20V 1163柴油机，每台功率也达到了7400千瓦。这种柴燃交替联合动力系统，使得传奇级能够达到28节以上的最高航速。这个速度，已经接近海军战舰的航速了。令人惊讶的是，传奇级只需要两台发动机中的一台正常工作就可以维持正常行驶。如果仅使用单台柴油机，该舰甚至可以达到18节的航速。作为一款巡逻舰，传奇级除了拥有优异的加速能力外，其续航能力也同样强大。它可以达到海里的续航里程。虽然这个航程相较于汉密尔顿级的海里有所缩短，但考虑到美军众多的基地可以随时进行补给，这个航程已经完全足够了。作为一款巡逻舰，其主要任务必然还是对海搜索。然而，这款巡逻舰并不仅仅满足于此，它装备了多种雷达系统，使其在任务执行上更加全面和高效。首先，该舰装备了AN\/Spq-9b火控雷达，这是西屋电气在Spq-9（A）基础上研制的一款x波段脉冲多普勒雷达。这款雷达具有对空、对海、信标应答三种工况，除了为舰炮提供目标照射外，还能够发现低空来袭目标。在海面上，它可以探测到远处的目标，为舰队提供预警和防御；在空域中，它可以跟踪和锁定目标，为舰载武器提供精确制导。此外，该舰还配备了AN\/SpS-73对海搜索\/导航雷达以及tRS-3d\/16d对空\/对海搜索雷达。这些雷达系统可以提供全方位的探测和跟踪能力，无论是对于水面目标还是空中目标都有着出色的探测能力。它们不仅可以为舰队提供导航和定位服务，还可以在复杂的水域中探测到隐藏的目标，提高了巡逻舰在执行任务时的安全性和可靠性。
综上所述，这款巡逻舰装备了多种先进的雷达系统，使其在对海搜索、空域监控、导航定位等方面都有着出色的表现。这些雷达系统的组合使用，不仅提高了该舰的作战能力，也为整个舰队的协调和指挥提供了有力的支持。这款“传奇”级巡逻舰搭载的tRS-3d\/16雷达，如同鹰眼一般，对空对海目标进行监视探测。这款由EAdS公司北美分部研发并生产的c波段三维多功能雷达，通过16条由46个发射器组成的阵列，展现出强大的能力。tRS-3d雷达系统可以进行垂直方向上的相位扫描，水平方向上的机械扫描，主要用于自动执行探测和跟踪海上目标和中程机载目标。它拥有出色的抗干扰和在恶劣气下执行任务的能力，可以自动选择干扰最的频段。在监控模式下，每分钟10转，有效探测距离达到100公里。在长距模式下，利用通道效应可以使探测距离达到180公里。而在自卫模式下，通过叠加使用长距和近距模式，可以对45公里左右的掠海目标实现有效探测，此模式下每分钟30转。超远的探测距离和高频率的信息更新能力为该舰提供极强的海面监视能力，该雷达在近岸濒海环境下同样具备突出的性能。因此，tRS-3d\/16雷达被广泛应用于LcS-1系列濒海战斗舰、K-130型轻型护卫舰、芬兰“哈米纳”导弹艇。此外，该系列的tRS-3d\/32被用于F-122“不来梅“级护卫舰的现代化改进，预计也将采用该型雷达。美军赋予该型雷达AN\/SpS-75编号，以表彰其卓越的性能和广泛的应用。
作为一型公务巡逻舰，“传奇”级甚至安装了与美国海军现役作战舰艇完全相同的AN\/SLq-32（V3）电子战系统，可以随时融入美国海军指挥系统，这也为战时传奇级巡逻舰加入海军提供了技术支持。SLq-32电子战系统用于评估电磁环境、识别雷达制导威胁、启动电子对抗措施以及为操作员和作战系统提供警报和目标指示，不过主要功能还是防御反舰导弹的攻击，在舰艇上担负点防御任务。因此具备截获概率高和总反应时间短的特点。该系统采用晶体视频接收测向和瞬时测频相结合的方案。它采用了介质透镜馈电多波束线阵，用于接收的阵列共有16个波束，用于发射的每个阵列有35个阵元，共有140个50功率的行波管，整个线辐射的合成脉冲功率可达1m，可同时对80部威胁雷达进行I\/J频段进行转发或应答式干扰，具有极强的电子战能力。干扰机包括供行波管用的八个高压电源、一部应答式干扰机、一个数字开关装置和一个干扰波形产生器。为减少舰艇摇晃对设备工作的影响，V3的线装置采用了液压两轴减震系统。该系统采用UYK-19计算机控制系统，自适应能力强。方位和频率测量均为宽开式，频率范围1～18Ghz。系统截获信号时间仅为51ns。根据公开资料，该系统对一般雷达、捷变频雷达和随机扫描雷达有100％的截获概率，并且对每个信号均能精测频测向。在连续干扰雷达的同时，还能警戒和监视其他雷达。“传奇”级采用的（V3）型重量为1199千克。该系统的电子战能力极强，可以同时对80部威胁雷达进行干扰，具有高截获概率和短总反应时间的特点。在舰艇摇晃的情况下，V3的线装置采用了液压两轴减震系统，保证了设备的稳定工作。同时，该系统还能警戒和监视其他雷达，使“传奇”级在复杂的海空环境中具备了极强的应对能力。
作为海上巡逻监视的重要工具，巡逻舰发挥着至关重要的作用。而在这种舰艇的艉部，可以投放和回收2艘硬体充气艇，这一设计进一步增强了其灵活性和作战能力。硬体充气艇具有速度快、机动性强、可承受较大载荷等优点，可有效保障海上巡逻监视任务的顺利进校
除了硬体充气艇，巡逻舰的飞行甲板上还可以停放有人和无人驾驶旋转翼飞机。这些飞机可以对目标进行抵近侦察，提供精准的情报信息。这种设计不仅增强了巡逻舰的侦察能力，还为海上巡逻监视提供了极大的便利。通过这种方式，巡逻舰可以快速响应并处理各种海上紧急情况，有效地维护了国家的海洋权益和安全。
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