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第845章 城市的骄傲与认同

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“嗡~!”

一阵类似电机启动的响声响起。

一众省里和市里的领导在最后的一节车厢内感受着第一站列车驶出。

本身的仪式,其实就是上地铁前媒体记者拍个照。

同时这第一列用来测试的列车能否安全驶入终点站而已。

沈旭东他们几位领导就是过来亲自测试尝试的。

当然了,这实际的安全性肯定不可能由他们测试。

他们就是来做个姿态,实际列车在正式开通前这两周,已经开始定时定点提前空车跑动起来。

在保证绝对安全,不会出现意外后,才是他们这群领导过来参加仪式。

空荡的好几节车厢内,就他们这一节十来号人。

感受着地铁飞速行驶,短短七八分钟时间,就已经进入正江区的范围。

“旭东,这车目前实际速度是多少?”

坐在地铁内的娄省长对于这地铁的感受,从其脸上那淡淡的笑容就能看出。

绝对是满意的,并且脸上还有几分骄傲。

“最高时速是80Km\/h,不过算上停靠站时间,平均时速在35-37Km\/h。”

还没等娄省长继续问,沈旭东就已经继续了下去。

“目前一号线贯穿三个区,镜湖区,正江区与左城区。”

“整体线路全长约26.2公里,共17个停靠站,预计驶完全程在40分钟左右。”

整个一号线其实是围绕着正江区才修建的。

当年严书记提出地铁一号线时期,沈旭东还在省委担任省计委主任。

对于齐林市的发展规划,并不重点关注。

就算关注了,实际市里的工作还是齐林市委班子决定才校

而当年齐林市在严书记的带领下,主要发展的就是正江区这个高新区。

所以整条地铁线路的绝大部分线路都在正江区内。

顺带了镜湖景区的接壤以及左城区这个老城区的群众压力而已。

但的确在这两个区里的线路和站点就两个左右。

使用地铁的一般还是正江区内的群众来回之间的走动居多。

而沈旭东如今新报上去的四条线路,那围绕的重心就很明显了。

北部区域围绕宇文区与左城区,南部区域则是镜湖区,闵野区跟伍城区。

其中三条地铁线路都是跟宇文区和左城区相关。

宇文区毕竟面积大,线路涉及的会宽一些。

而左城区毕竟是齐林市里经济发展最好的老城区,人口密集。

本身地铁资源倾斜这两个区,倒是不用过多的思考。

在听沈旭东介绍完关于一号线的地铁行驶的一些数据介绍。

包括几个重要站点的介绍后,列车是最终顺利驶入左城区的终点站。

随着媒体记者们记录整趟行程和采访后。

整个一号线在沈旭东的通知下,终于是正式开始运转。

早就等在左城区终点站的群众此刻终于是鱼贯而入的冲进地铁站。

对于这市里新建成的新奇玩意儿异常好奇。

很快,最先爆满的就不是安检口,而是自助售票机的区域。

有部分年纪偏大的同志在自助售票机的面前一阵犯难。

极少部分是看不到上面的字,还有部分则是真的搞不懂这个售票的机器。

好在这情况整个轨道交通指挥部早就有预料。

每台售票机目前都有专门工作人员指导购票。

至于之后大家都熟悉了,或者人流没那么大了之后,就会减少帮助购票的人员。

随着一位位群众在自助机器上塞入纸币,确定线路后。

一张崭新的代表着蓝色齐林市标志的Ic卡就从窗口处掉落。

许多过来尝试的群众面脸兴奋的捏着地铁卡,排队等待着安检。

在自主通过的闸机面前,不少同志犯了难。

人流量太大,有些没保持一定距离,哪怕将磁卡塞入。

迎接他们的也是急促的警报声和被退回的磁卡。

“同志,我这卡就是外头机器买的!可不是假的啊!”

这位男子年纪约莫五十岁左右,额头上这会儿已经冒着汗。

脸上带着委屈和不安,直直的看着走到面前的工作人员。

“我知道,后边的同志!”

“对!的就是你,别急上来,一个个来!”

“你堵在这里凑的太近,闸口是不会开的。”

地铁站的女工作人员,看着三十出头的年纪。

话是异常干练,并且嗓门也不,直接就冲着男子身后的另一位急着挤上来的男子教育着。

“你不是买票了么!这么急干嘛?”

“这机器还以为你想一张票过两个人,预备逃票呢。”

后面那位年轻男子,主要也是后边也有一堆人挤着。

刚刚看前面的这位大叔一直进不去,人越发往前凑,再加上本身就站的近。

导致闸机迟迟不肯开放,他都真以为是大叔的问题,没想到竟然最后还在自己身上。

“这我可没有啊!同志你可别冤枉我啊!”

男子这会儿也有些尴尬,赶忙澄清起来。

并且飞快的插卡,赶紧下楼去到地铁乘坐口。

而身后拥挤的众人,这会儿也知道这道闸机该怎么过。

这会儿也终于是井然有序排起队来。

很快第一辆载满乘客的地铁就正式开动起来,往着镜湖区方向不断行进。

大部分同志其实下午过来就是为了看个热闹,反正前一周地铁试运校

票价对折,这让许多人都愿意过来尝试下。

而地铁的真正高峰期则是在五六点钟这个时刻。

左城区与正江区的大部分企业在这个点下班,大量的职工也早就在新闻上得到消息。

知道今下午地铁正式开通,就住在附近地铁沿线的劳动者更是兴致勃勃前来尝试。

这种大城市才有的公共交通,众人过去只是听过。

如今自己城市开通霖铁,便利虽然有但由于线路还不多,本质上方便的群众也不多。

但那种自己家乡城市有地铁的自豪感,全国目前开通地铁的城市就六个。

哪怕在建的也就十个城市左右,这种稀缺的代表着先进的地铁。

一下子就激起了大部分市民以及劳动者们对这座城市的认同!

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