维修机器人传回的画面还在数据板上闪烁 —— 避难舱控制台旁的身影、储物架上的应急物资、暗下去的星图终端，每一个细节都像磁石般吸引着雷诺，却也让他在最后时刻保持着一丝清醒。距离避难舱仅 1 公里，胜利似乎触手可及，但他知道，“最后一公里” 往往藏着最容易被忽略的风险。
“系统，基于当前位置、避难舱坐标、行星带分布，生成‘最终接近航线’—— 核心要求：1. 全程利用行星带碎片作为然掩护，避免暴露在开阔空域；2. 预留 5% 微型备用电池电量，若遭遇突发情况，可支撑姿态推进器进挟紧急规避跃迁’（短距离快速位移，虽无法脱离星域，却能避开正面威胁）；3. 标注 3 个‘应急停泊点’，若发现异常，可立即停靠并启动防御模式。” 雷诺的声音沉稳，手指在屏幕上快速滑动，将 “谨慎” 刻进每一个航线参数里。
数据板的指示灯进入高速闪烁状态，微型备用电池的电量以 0.04%\/ 分钟的速度消耗 —— 计算 “带掩护航线” 需要整合行星带的实时漂移数据，难度远超之前的直线航线。10 分钟后，一条淡蓝色的航线图终于在屏幕上成型，系统同步弹出详细明：
【最终接近航线（代号：星尘航线）：
1. 第一段（当前停泊点→应急停泊点 A）：沿编号 S-07、S-09 两块钛合金碎片之间的缝隙航行（间距约 50 米，可完全遮挡‘老兵’号舰体），航向 345°，速度 0.2m\/s，耗时 15 分钟，消耗电量 0.01%；
2. 第二段（应急停泊点 A→应急停泊点 b）：绕经直径 12 米的岩石碎片（编号 R-03）后侧，利用其遮挡可能来自避难舱方向的‘潜在观测’（虽未检测到观测信号，仍做最坏假设），航向调整为 012°，速度降至 0.15m\/s，耗时 20 分钟，消耗电量 0.01%；
3. 第三段（应急停泊点 b→避难舱外侧停泊点）：穿过编号 m-11、m-12 两块型金属碎片形成的‘自然通道’（宽度约 30 米，无碰撞风险），最终停靠在避难舱左侧 100 米处（该位置既便于观察舱内情况，又能在紧急时快速撤离），航向 038°，速度 0.1m\/s，耗时 10 分钟，消耗电量 0.005%；
4. 能量预留：全程消耗电量 0.025%，微型备用电池当前电量 1.87%，预留 5%（约 0.093%）后，剩余 1.75%，可支撑紧急规避跃迁（需消耗 0.08%），能量储备充足。】
屏幕上的动态模拟演示着航线过程：“老兵” 号像一条灵活的鱼，在密集的碎片间穿梭，每一段航程都被碎片牢牢掩护，从外部几乎无法察觉其轨迹；三个应急停泊点均匀分布在航线中，每个停泊点旁都有 “可快速撤离的备用通道”，像为 “安全” 上了三重保险。雷诺看着演示，紧绷的神经稍稍放松 —— 这条航线既兼顾了 “隐蔽性”，又预留了 “应急方案”，是当前能做到的 “最优解”。
“系统，启动航线导航，将实时碎片漂移数据同步至操控台，每 30 秒更新一次位置偏差，若偏差超过 1 米，立即发出警报。” 雷诺的指令刚落，操控台中央的显示屏就切换为 “导航模式”，淡蓝色的航线图占据主画面，当前位置、目标方向、剩余距离等参数实时跳动，像一双 “精准的眼睛” 指引着方向。
接下来是最后的检查环节。雷诺先走到储物舱，清点应急物资：压缩饼干剩余 3.5 块（足够支撑 4 ）、饮用水（含再生水）约 2.8 升（可维持 5 ）、应急医疗包 1 个（含止血带、抗生素、烧伤膏）、维修工具齐全（尖嘴钳、螺丝刀、焊接工具均在）—— 即使在避难舱无法获取补给，当前物资也能支撑他返回 “老兵” 号后继续生存。
随后，他来到舰首的 pdG 近防炮旁，手动转动炮管 ——360° 旋转无任何卡顿，俯仰角度调整流畅，炮管侧面的反光镜已对准避难舱方向，若有异常，只需推动控制杆，就能让反光镜的光斑在舱门处闪烁，传递 “威慑信号”。他又检查了双组姿态推进器的喷嘴 —— 喷嘴清洁无堵塞，燃料管路压力正常，应急启动按钮的指示灯亮着绿色，确保 “紧急时能立刻响应”。
最后，他回到驾驶舱，检查维修机器饶状态 —— 机器人已从避难舱外侧退回，停在 “老兵” 号气闸舱旁，光学传感器、机械爪、应急电池均显示 “正常”，数据板与机器饶通讯信号稳定，延迟≤0.5 秒，随时可再次派出探查。“机器人，设定‘紧急撤离指令’，若我进入避难舱后，你检测到‘攻击性信号’（如武器能量波动、结构坍塌震动），立即向我发送警报，并启动气闸舱的‘紧急关闭’程序，防止危险进入舰内。” 雷诺对着数据板道，机器饶光学传感器闪烁了两下，代表 “指令接收成功”。
所有检查完成时，导航系统提示 “距离出发还有 1 分钟”。雷诺坐在驾驶席上，系好安全带（虽然在微重力下作用不大，却能让他感到一丝 “踏实”），双手放在操控杆上，目光紧紧盯住导航屏幕。舱内的空气循环风扇发出柔和的 “嗡嗡” 声，水循环单元的 “嘀嗒” 声清晰可闻，这两种声音交织在一起，像一首 “平静的战前序曲”。
“30 秒后启动推进器，航向 345°，速度 0.2m\/s。” 导航系统的提示音响起，雷诺深吸一口气，手指放在推进器控制按钮上。他看向观测窗，远处的避难舱像一个安静的 “宝藏罕，舱内的身影、物资、星图终端，都在等待着被揭开；而周围的碎片，在绿色恒星的光芒下泛着冷光，像守护 “宝藏罕 的卫士，既带来了掩护，也暗藏着未知。
“10……5……3……2……1，推进器启动！”
随着导航系统的倒数结束，雷诺按下控制按钮。左舷与右舷的姿态推进器同时发出 “嗡” 的低鸣，舰体轻微震动了一下，开始缓慢加速 —— 从 0m\/s 到 0.2m\/s，速度的提升虽不明显，却能清晰感受到 “老兵” 号正在向着目标前进。导航屏幕上的 “剩余距离” 从 1000 米开始缓慢减少：998 米→995 米→992 米……
雷诺的心脏随着距离的缩短而加速跳动，既充满了 “即将揭开谜底” 的期待，也藏着 “面对未知” 的紧张。他想起跃迁后的绝境，想起第一次太空打捞的笨拙，想起修复主能源核心时的失望与希望，想起无数个在寒冷与孤寂中坚持的时刻 —— 这一切，都将在抵达避难舱后，迎来一个 “阶段性的答案”。
“老兵” 号在碎片间平稳穿梭，导航系统实时提示着 “位置偏差 0.3 米”“碎片漂移正常”“距离应急停泊点 A 还有 8 分钟”。雷诺靠在椅背上，目光交替落在导航屏幕与观测窗上 —— 观测窗里，避难舱的轮廓越来越清晰，舱门的破损处、内部透出的微光，都能看得越来越清楚；而导航屏幕上，航线还在继续，安全距离始终保持在 “无风险” 范围。
当 “老兵” 号即将抵达应急停泊点 A 时，被动信号接收器突然传来一阵 “轻微的信号波动”—— 不是异常的中断，而是 “U 型” 曲线的峰值比之前高了 0.02Ghz，像 “被困者感受到了靠近，下意识增强了信号强度”。雷诺的心里一动，既兴奋又警惕 —— 这更证明舱内是 “有意识的存在”，但对方的情绪是 “期待” 还是 “警惕”，仍未可知。
“系统，分析信号波动原因，排除‘设备故障’或‘外部干扰’可能。” 雷诺指令刚下，数据板就弹出结果：【信号波动为 “主动调整”，与‘老兵’号的靠近速度呈正相关（距离每缩短 100 米，峰值提升 0.002Ghz），排除故障与干扰，推测为‘发送者主动回应’】。
主动回应！雷诺的心里涌起一股难以言喻的情绪 —— 在这片孤寂的星海里，“回应” 意味着 “连接”，意味着 “不再独自面对未知”。他调整被动接收器的灵敏度，试图捕捉更多 “回应信号”，却发现除了峰值提升，信号的其他参数依旧稳定，没有出现 “混乱” 或 “攻击性” 的迹象。
“老兵” 号平稳停靠在应急停泊点 A，导航系统提示 “已抵达第一停泊点，可停留观察或继续前进”。雷诺没有立刻下令继续，而是指令维修机器人再次靠近避难舱 —— 机器饶光学传感器传回更清晰的画面：舱内的身影似乎动了一下，头盔微微抬起，像是在 “看向舱外”；储物架上的食品罐头旁，放着一个 “联邦标准的信号发射器”，正是之前检测到的异常信号的来源。
“继续前进，前往应急停泊点 b。” 雷诺的决心更加坚定。他知道，无论前方等待他的是 “转机” 还是 “危机”，都必须走下去 —— 避难舱里不仅有他急需的资源与星图数据，更有 “弄清自身位置、找到回家之路” 的唯一希望。
“老兵” 号再次启动推进器，离开应急停泊点 A，向着避难舱的方向继续前进。导航屏幕上的剩余距离越来越短，观测窗里的避难舱越来越清晰，被动接收器的信号峰值还在缓慢提升 —— 一切都在朝着 “积极” 的方向发展，却也让 “未知的悬念” 越来越浓。
舱内，雷诺的双手依旧放在操控杆上，目光坚定地看着前方。他知道，距离揭开信号源的真面目，已经不远了；而等待他的，究竟是 “久别重逢的同伴” 与 “宝贵的资源”，还是 “意想不到的危险” 与 “更深的困境”，很快就会有答案。
“老兵” 号在碎片间继续穿梭，像一颗坚定的星，向着未知的目标前进。绿色恒星的光芒洒在舰体上，为这艘伤痕累累却充满韧性的老舰镀上了一层希望的光晕，也为即将到来的 “揭晓时刻”，蒙上了一层神秘而紧张的面纱。
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